有关挂挡技巧，一般教练会在科目三着重强调，但这并不意味科目二考试就不需求留意挂挡的问题。
比方换挡时，禁绝垂头看挡、防止挂错档位等在科二、科三都是通用的规矩。
其实我们都知道，不管是倒库还是路上驾驭，垂头看档位，不看周边和路面情况，都是很风险的。
那么科目二和科目三需求把握哪些挂挡技巧呢？以下内容希望对我们有所启示。
一、熟知档位分布、防止挂错档
学手动挡轿车，练习挂挡时，要确保眼望前方，禁绝垂头看挡位，熟练把握各挡位的方位。
1、以普桑车型为例
空挡：操纵杆处于正中间方位，由于撤空挡时，操纵杆上的主动回正弹簧，会主动让它回到正中方位；
一档：挂一挡，稍用力把操纵杆向左压，贴边向前推到位，便是一挡；
二档：向左压住操纵杆，贴左面向后拉究竟，便是二挡；
三挡：挂三挡时，先从二挡撤下，让操纵杆主动回正，从正中方位向正前直推到位，就挂上三挡了；
四档：三挡坚持正中方位，向后直拉究竟，便是四挡；
五档：挂五挡，要先从四挡撤下，向右稍用力压操纵杆，贴右边向前推到位，便是五挡；
倒车档：操纵杆向右压住，贴右边向后拉究竟是倒车挡。
挡位的方位要深深地印在脑子里，向前推：“一、三、五”挡，向后拉：是“二、四、倒”挡。换挡动作，要练得熟，熟到换挡成为下意识举动的程度才好。
2、以捷达车型为例
捷达车型不同主要是在倒车档，方位同1档，仅仅要将档杆按住，再往1档的方位推，便是倒车档！
别的主动挡轿车也一样，挂挡即使是起步前的动作，相同要求“挂挡禁绝垂头看挡位”，由于视觉有误差，看操纵杆易挂错挡。
挂挡时要看外表盘上指示，承认挡位正确后，再留意调查前方，承认安全再做下一步操作。
遍及：一般主动挡车型的挡位：前是P（泊车挡），向后拉依次是R（倒挡），N（空挡），D（行进挡），S（运动形式）。
二、有必要把握的挂挡、换挡技巧
学手动挡轿车，换挡要把握以下方法：
1、逐级升挡、可以越级降挡，但一定不能越级升档；档位要和速度匹配；
2、升挡先加速，降挡先减速：一般学员很难凭感觉，就能把握换挡机遇，主张我们可以用发动机转速和车行速度作为参阅，找准换挡机遇。
低挡行车要升挡时，先缓踏加速踏板，当发动机转速升到1800转左右时，迅速换挡，低于1500转，会拖挡，高于2000转会顿车，都会损伤变速箱，且驾乘人员也不舒适。
如果是以车行速度作为参阅的话，一般10公里上可以换二挡，20公里以上换三挡，达到40公里要换四挡，50公里以上就应换五挡了。
如果是降挡，以车行速度作为参阅，反过来应用就行了。
值得留意的是：看表只能短暂地瞄一眼，绝不能长期盯着外表看，长期看外表，不看前方是会误事的。
3、换挡动作要迅速、
4、在行进和倒车挡相互切换时，一定要等车停稳了，才干挂入，否则将严峻损坏变速箱。
5、不管在什么情况下，只要是起步，有必要是1档起步。
挂挡、换挡，是学车过程中的重要一课，并且是重中之重，想要通过科目二、科目三有必要练好。
