使用电子考官，能够实时搜集每台车的情况、考生的画面，一起各个环节的操作均可由车载系统进行语音提示，也削减了工作量，下降人工干预，使毕竟效果愈加公正。
一、考生身份供认
考试软件发动后，首先会实行自检，以供认车辆是否能够正常考试。根据每辆车所分的考生，经过车载身份验证设备读取身份证，从考试中心下载考生信息开端考试。
假如考生信息没有下发，或许车载终端显示的信息与本人不符，考生有必要回考试中心重新做数据搜集。
二、车内情况监测
考试车是考试系统的中心，一般考试中心都会将考试用车进行改造，首要是加装传感器设备，来搜集评分所需求的数据，这些数据首要包含：
1、车速和发动机转速；
2、挡位和刹车情况；
3、灯火情况和车辆方位等。
完结搜集所选用的设备有20多种，包含网络摄像头、车速转速检测仪、挡位传感器、安全带插座等等，而这些设备的感知频率是毫秒级的，所以基本上无机可乘。
三、场所情况监测
前期，场所考试的判定，采用是红外线感应设备，进行库区的边线检测。比如，在倒车入库时，库区各个边角都有红外传感器，当轿车切断红外感应线时（接收器和发射器中断），即判定为扫线。
这种方法因受气候影响会影响度，所以逐渐挑选。现在首要依托GPS定位模块对考生的实际操作进行评判。
四、考试中心
考试过程中，除了车载系统的主动判别，还有监控中心能够进行人工监控。假如考生出现违规，那么监控中心能够直接远程判分。一般考试车十秒内就能够将效果反馈给考生。
考试完毕后，终端会将成绩上传至考试中心，然后打印成绩单。至此，考试才算完结。
尽管考生只需求按照平时的练习来完结考试即可，但是对考试系统有一点了解，能够削减严重心情，有助于考试发挥。
